2008/4/7 月曜日

【F1】第3戦バーレーンGPはマッサが優勝!BMWがランキング首位に浮上!

Filed under: F1 — なにこれ nakamura @ 7:28:33

チームにとっても自身にとっても初となるポール・ポジションを獲得したロバート・クビサ(BMWザウバー)
<チームにとっても自身にとっても初となるポール・ポジションを獲得したロバート・クビサ(BMWザウバー)>

  F1 2008年シーズン第3戦マレーシアGPはフェラーリのフェリペ・マッサが今季初優勝を果たしました。

 これで3戦を終えて、3人のウィナーが誕生したことになります。

 マッサは前2戦の汚名を挽回するような見事な勝利でした。

 フェラーリはここバーレーン・インターナショナル・サーキットで事前テストを行っており、今回の勝利も当然の感があります。 

 しかし、多くの人間を驚かせたのは、BMWザウバーの快進撃ではないでしょうか!?

 このサーキットで事前テストを行ったわけではない、BMWザウバー。

  予選はフェラーリ、マクラーレンとの真っ向勝負を制して、ロバート・クビサが初のポール・ポジション(予選1位)を獲得!

 前任ドライバーのジャック・ヴィルヌーヴが見守る中で、自身の起用が間違いではなかったことを証明しました。

  決勝はスタートで出遅れ、フェラーリ勢の逆転を許したものの、最後まで離されることなく、3位表彰台を獲得。チームメイトのニック・ハイドフェルドも4位に入り、BMWザウバーはコンストラクターズ選手権で何とトップに浮上しました!

 マクラーレン勢は精彩を欠き、ヘイキ・コバライネンの5位がやっと。
 ルイス・ハミルトンに関しては、スタートで大きく出遅れ、ルノーのフェルナンド・アロンソに接触し、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラの後ろ、13位で完走を果たしました。

  フェラーリ VS マクラーレンの構図になると思われていた今シーズンですが、フェラーリ VS マクラーレン VS BMWザウバーの3強の争い。もしくはBMWザウバーがマクラーレンを押さえ込む可能性も高まってきました!

 ウィリアムズの中嶋一貴はフィジケラ、ハミルトンの後ろ、14位完走。

 スーパーアグリの佐藤琢磨は、同僚アンソニー・デビッドソンには遅れを取ったものの、レッドブルのデビッド・クルサード、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルの前の17位で完走と、健闘しました!

 そして、私の予想の結果ですが…

  予想 結果
1位 マッサ(フェラーリ) マッサ(フェラーリ)
2位 ハミルトン(マクラーレン) ライコネン(フェラーリ)
3位 ハイドフェルド(BMWザウバー) クビサ(BMWザウバー)
4位 コバライネン(マクラーレン) ハイドフェルド(BMWザウバー)
5位 ロズベルグ(ウィリアムズ) コバライネン(マクラーレン)
6位 アロンソ(ルノー) トゥルーリ(トヨタ)
7位 ウェバー(レッドブル) ウェバー(レッドブル)
8位 クルサード(レッドブル) ロズベルグ(ウィリアムズ)

 今回は何と、1位:マッサ7位:ウェバーが的中!

 最近、冴えてます!(笑)

 F1は暫しの休みを挟んで、次戦スペインGPは今月27日決勝です。

今回、ポイント圏外の10位に終わった、母国凱旋のルノー、フェルナンド・アロンソ。

  二連覇王者の逆襲はあるのか!?

  そして、次に勝つのは一体誰なのか!?

 楽しみです!

◆関連記事[F1-LIVE.com]
マッサが今季初勝利!



2008/4/2 水曜日

【F1】クルサード、トロロッソを買収!「クルサード・パワー・レーシング」発足へ!&第3戦レース結果予想

Filed under: F1 — なにこれ nakamura @ 3:06:19

トロロッソのSTR2を駆るセバスチャン・ベッテル
<トロロッソのSTR2を駆るセバスチャン・ベッテル>

 驚くべきニュースが入ってきました!

 レッドブル・レーシングからF1に参戦している最年長のベテラン、デビッド・クルサードがレッドブルの姉妹チームであるトロロッソを買収し、オーナー兼ドライバーとなる意向を示したのです!!

 チーム名は「クルサード・パワー・レーシング」、略してCPRと改名されるといいます。

 これは現オーナーであるディートリッヒ・マテシッツが2010年シーズンの開幕までにはトロロッソを手放したいという意向を示したことを受けてのものですが、クルサードは「最初はCSRチームって名前にしたかったんだけど、“Super(スーパー)”(※)って言葉はすでに使われているからね」と語っています。
※スーパーアグリのこと。

 また、「クルサード・パワー・レーシング」のエンジンは、現在使用しているフェラーリから、メルセデスに移行するようです。

 これについて、クルサードは次のように語っています。
「もちろん、僕はもうマクラーレン・メルセデスと一緒に仕事をしているわけじゃない。でも、従業員割引が利くくらいの期間は働いたからね。数百万ドルは節約できるよ!」

 クルサードのグランプリドライバーとしてのキャリアがチームを移籍することで継続されれば、現在のトロロッソの共同オーナーであるゲルハルト・ベルガーのチーム代表としての役割も延長されるものと見られています。

 まさに驚きの発表でしたが、何とこれは…

F1-LIVE.comによる“エイプリルフール”記事とのことでした!↓

◆関連記事[F1-LIVE.com]
クルサードがトロ・ロッソを買収へ

 さて、ここで気持ちを切り替えて(笑)、第3戦バーレーンGPの予想に行ってみたいと思います!

F1 2008シーズンR3 バーレーンGP レース結果予想
1位:マッサ(フェラーリ)
2位:ハミルトン(マクラーレン)
3位:ハイドフェルド(BMWザウバー)
4位:コバライネン(マクラーレン)
5位:ロズベルグ(ウィリアムズ)
6位:アロンソ(ルノー)
7位:ウェバー(レッドブル)
8位:クルサード(レッドブル)

 ここに来て後がないフェリペ・マッサが、昨年同様、起死回生の優勝を果たすのではないかと予想してみました。

 砂漠のバーレーン決戦は、いよいよ今週末です!



2008/3/28 金曜日

【F1】フェラーリに早くもチームオーダー!?

Filed under: F1 — なにこれ nakamura @ 8:03:32

マレーシアGPにおいて、ミスでリタイアを喫したフェリペ・マッサ(フェラーリ)
<マレーシアGPにおいて、ミスでリタイアを喫したフェリペ・マッサ(フェラーリ)>

 現在のF1ではチームオーダー(チームがドライバーに指示を出して、一方が一方を抜かせたりすること)は禁止されています。

 これは元々、2002年ハンガリーGPの最終周の最終コーナーで当時フェラーリのルーベンス・バリチェロが同じフェラーリのミハエル・シューマッハにあからさまにトップの座を譲ったことから、「スポーツマン精神に反する」とされたものですが、実際問題として、チーム側がドライバーに無線で暗号のような指示を出す場合もあるため、完全に防ぐことは出来ません。

 特に、シーズン終盤でタイトルのかかる状況になれば、チームオーダーの発令はもはや必至で、昨年の最終戦もフェラーリ・チームの指示により、フェリペ・マッサキミ・ライコネンを先行させたのではないかと言われています。

 シューマッハが絶対的なNo.1ドライバーとして君臨した時代、フェラーリはNo.2ドライバーとの扱いに明確な差別化をしていたと言われていますが、昨シーズンより、マッサ&ライコネンの体制となってからは、タイトルがかからない状況では両ドライバーを対等に扱うことを名言しています。

 ところが、今季第2戦のマレーシアGPでフェラーリが早くもチームオーダーを発動した疑惑が持たれているのです。

 この発言を行ったのは、かつてジョーダン(現フォース・インディア)などで数々の成功マシンをデザインしてきたマシンデザイナーのゲイリー・アンダーソンで、「1回目のピットストップ後にライコネンがマッサをかわしてトップになった瞬間、私は“フェラーリの計画通りの展開になったな”と思ったよ」と語っています。

 彼によれば、フェラーリはいまだにドライバーに対して“ナンバーワン”待遇を与えているとのことで、その場合、昨シーズンにチャンピオンを獲得したライコネンが優先順位としては上位になるのは容易に想像がつくというのです。

 さらにアンダーソンは「忘れちゃいけないことがあるよ。ライコネンは7度ワールドチャンピオンに輝いた男、ミハエル・シューマッハの後任ドライバーとしてフェラーリに入ったんだ」と指摘しています。

チームが確実にポイントを拾い、ドライバーズとコンストラクターズの両チャンピオンシップを獲得するためには、チームオーダーの発動もやむを得ないと思うのですが、シーズン前半~中盤は両ドライバーに平等なチャンスを与えてあげてほしいと、私は思います。

◆関連記事[F1-LIVE.com]
フェラーリのチームオーダーを疑うアンダーソン



2008/3/24 月曜日

【F1】第2戦マレーシアGPはライコネン優勝!トヨタが4位入賞!

Filed under: F1 — なにこれ nakamura @ 10:16:32

マレーシアGPで優勝したキミ・ライコネン(フェラーリ)
<マレーシアGPで優勝したキミ・ライコネン(フェラーリ)>

 F1 2008年シーズン第2戦マレーシアGPはフェラーリ・ライコネンが復活の優勝を果たしました。

 しかし、それ以上に衝撃的だったのは、マクラーレン・ハミルトンの失速ではないでしょうか。

 今回、終始トップを独走したフェラーリ・ライコネンとは対照的に、優勝争いに絡めず、フェラーリはおろかBMWザウバーのペースにもついていけなかったマクラーレンの2台。

 ハミルトンは、トヨタのヤルノ・トゥルーリもかわせず、5位が精一杯。
 前戦の強さはどこへやらの状態でした。。

 ポールを獲得するなど、予選までは調子の良かったライコネンのチームメイト フェリペ・マッサは、スピンしてグラベルに捕まり、リタイア。
  マッサについては、来季、トロロッソのセバスチャン・ベッテルに取って代わられるという噂が噴出しており、その中でのこの結果は、さらに自身を追い込むことになります。

 日本勢はトヨタの躍進が光りましたが、ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は今ひとつに終わりました。
 予選は18位に終わり、さらに前戦でのロバート・クビサとの接触のペナルティにより最後尾スタートに回され、決勝はオーバーテイクを見せるなど、攻めたものの、スピンを喫し、最下位完走。

 若さ故か、まだまだムラがあるようです。。

 そして、私の予想の結果ですが…

  予想 結果
1位: ハミルトン(マクラーレン) ライコネン(フェラーリ)
2位: クビサ(BMWザウバー) クビサ(BMWザウバー)
3位: コバライネン(マクラーレン) コバライネン(マクラーレン)
4位: ロズベルグ(ウィリアムズ) トゥルーリ(トヨタ)
5位: ハイドフェルド(BMWザウバー) ハミルトン(マクラーレン)
6位: アロンソ(ルノー) ハイドフェルド(BMWザウバー)
7位: クルサード(レッドブル) ウェバー(レッドブル)
8位: トゥルーリ(トヨタ) アロンソ(ルノー)

 今回は2位:クビサ3位:コバライネンが的中!

 フェラーリ勢を入れなかったのは失敗でしたが、悪くない結果です。 

 今回、マクラーレンの2台には予選中のニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)に対する進路妨害のペナルティー(5グリッド降格)があったものの、マクラーレンとフェラーリの立場は開幕戦とこの第二戦で逆転しています。

 真に強く、速いのはどちらか、この判断は次戦以降に持ち越されたと見ていいでしょう。

 第3戦バーレーンGPは4月6日決勝です!

◆関連記事[F1-LIVE.com]
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080323094808.shtml



2008/3/7 金曜日

【F1】ハミルトン、マシンの仕上がりに自信

Filed under: F1 — なにこれ nakamura @ 6:28:35

ルイス・ハミルトン

 昨シーズン、素晴らしいデビューイヤーを送ったマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンは、今季開幕前最後のテストを終え、
「昨シーズン、フェラーリのクルマは確かにコンマ3秒か4秒、われわれよりも速かっただろう。そして今年も彼らは引き続きいいクルマを持っているようだ。
でも、今年の『MP4-23』はライバル(フェラーリ)に対抗できるものになっているよ。
決して彼らに負けてはいないね。
シーズン前はなかなか一緒にテストをする機会がなかったけど、実際最後のバルセロナでは同じレベルにあると感じたんだ。
今年は去年ほどプレッシャーはないと思うし、もっとうまくやれると思っているよ」

と語りました。

 ドライバーズタイトルの最有力候補はディフェンディング・チャンピオンのフェラーリ キミ・ライコネンと言われていますが、マクラーレンのニューマシンMP4-23がフェラーリのF2008と同レベルにまで来ているのであれば、このハミルトンも必ずやタイトル争いに絡んでくるでしょう。

 また、フェラーリのもう一台を駆るフェリペ・マッサは
「アロンソがマクラーレンではなくルノーでドライブすることになったのはとてもよかった。ルノーはレベルが違うので、彼はライバルにならないからね」
とコメント。
 実際、今オフのアロンソは中段グループに沈んでおり、ルノーのニューマシンR28の戦闘力では表彰台も厳しそうです。

 F1は来週、いよいよ開幕戦オーストラリアGPを迎えます。
 「なにこれブログ」では、今季の新企画として、レース毎の結果予想を行っていきたいと思います。

 果たして、今季最速のマシンを持っているのはどのチームなのか!?
 スーパーアグリは参戦出来るのか!?
 デビューシーズンとなる中嶋一貴はどこまで行けるのか!?
 楽しみです!!

◆関連記事[F1-LIVE.com]
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080305025647.shtml



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