なにこれブログ

皆様がどんな言葉の検索でこのブログを訪れているかを大発表！
二週分纏めての発表です！

第11回キーワード☆ランキング
[統計期間5/1-5/7]

1. マグマグループ
2. スーパーアグリ
3. weigl group
4. マグマ・グループ
5. f1 スーパーアグリ
6. サウンドホライズン 歌詞
7. スーパーアグリ 撤退
8. スーパーアグリf1
9. 恋人を射ち堕とした日
10. 皇帝の後継者 2008年 f1

第12回キーワード☆ランキング
[統計期間5/8-5/14]

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＜スーパーアグリと佐藤琢磨の勇姿＞

　という訳で、惜しむらくも撤退してしまったスーパーアグリF1チームの関連ワードが上位を独占しました。

　これだけ、日本にはスーパーアグリのことを気に掛けているファンがいるということなのですよね。。

　しかし、日本の企業の多くは無関心だった…。

　残念です。

　
　あと、サンホラことSound Horizon関連のワードも多く入っていますね。

  実は私、昨日、東京国際フォーラムでのライブ（Revo＆梶浦由記 Presents 『Dream Port 2008』）に行ってまいりました！

　改めて、サンホラさいこー！と思った一夜でした。

  そんなサンホラは8月13日(水)に6th Story CD『Moira』（ミラ）の発売が決まっています。

　こちらも楽しみです♪

＜ジャック・ヴィルヌーヴ＞

　2006年シーズン途中にF1を離れた1997年ワールドチャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴがベルギーの名物コース　スパ・フランコルシャンで開催されたル・マン・シリーズ1,000kmレースにプジョーから参戦し、優勝を果たしました。

  ジャックにとっては、1997年のF1ルクセンブルクGP以来の表彰台の頂点でした。

　私は今年のF1におけるBMWザウバーの躍進を見るにつけ、「ここでヴィルヌーヴが走り続けていれば、必ずや今年、F1で再度の優勝を達成しただろうに…」と、残念な思いがありました。

　F1離脱後のジャックは、アメリカのNASCARシリーズに転向したものの、スポンサーの獲得に苦労し、走ることもままならない状況に追い込まれていただけに、その思いはなおさらでした。

　しかし、ジャックは今回の優勝でプジョー908の戦闘力を証明し、、昨年より挑戦を始めたル・マン24時間レース（6月にフランスのサルテ・サーキットで行われるメインレース）で今年、優勝する可能性が大いに高まったといえるでしょう。

  これを制することが出来れば、ジャックはF1、チャンプカー、インディ500、そしてル・マン24時間レースという、四大レースのすべてを制する世界初のドライバーになります。

　これはミハエル・シューマッハも成し遂げなかった快挙です。

　ジャックには、是非ともそれを達成して、歴史に名を刻んでもらいたいと思います。

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ビルヌーブ、久しぶりの優勝

◆関連記事[ジャック・ビルヌーブを応援する！！！]
ルマン・シリーズ第3戦スパ・フランコルシャン決勝－ビルヌーブ、ミナシアン、ジェネのプジョーが優勝！

　ちなみに、ジャックはこんなCDも出しています。↓

　私も買いましたが、なかなかいい曲揃いで、“アーティスト　ジャック・ヴィルヌーヴ”も素敵ですよ♪

＜ハミルトン（マクラーレン）を抑え、トップを走行するマッサ（フェラーリ）＞

  第5戦トルコGPはフェラーリのフェリペ・マッサが今季二勝目を挙げました。

　マッサはトルコGP三連覇で、イスタンブールのコースと相性のいいところを見せました。

　マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンが2位に入り、復調の兆しを見せましたが、コンストラクターズ・チャンピオンシップでは、首位フェラーリ：63ポイントに対して、マクラーレンは21ポイント差のランキング3位（※ランキング2位はBMWザウバー：44ポイント）と、タイトルに向け、そろそろヤバイ状況です。

　トヨタ、ホンダの4台は完走したもののポイント圏外。
　ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴はスタート直後にフォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラに追突され、初のリタイアを喫しています。

　以下、予想の結果です。

  今回はこれまでで最多の３つ正解！

　今季はポイント獲るドライバーがほぼ決まってきている感があるので、当てやすいことは間違いないのですが…。 

◆関連記事[F1-LIVE.com]
マッサがトルコで3連覇！

  分かってはいたけど、スーパーアグリが出ていないと、あまり燃えないなぁ。。

　たとえ最後尾を走っていても、「琢磨＆スーパーアグリなら、何かやってくれる！」という思いがあっただけに。orz

　鈴木亜久里さんも「誰かが僕にポンと1,000億円ぐらいくれて『やってもいいよ』って言ってくれたら、また3年ぐらいF1をやるかな（笑）。」と言っていたので、日本の企業の皆さん、宜しくお願いします。苦笑

＜SA08Aのノーズ部分＞

  6日、衝撃的な撤退発表を行ったスーパーアグリF1チーム。

　同チームの資産は管財人の下に置かれているとのことで、彼らの説明によれば、既に“複数の組織が興味を示している”とのことです。

　一方、スーパーアグリの消滅によって、今季のシートを失う形となった佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンですが、ともにF1引退の意思はなく、残留の道を模索しているようです。

　以下は琢磨のコメントの一部抜粋です。

「スーパーアグリF1チームがF1から撤退したことが悲しく、残念だという以外に、いまの自分の気持ちを表す言葉は見つかりません」

「チームが非常に難しい状態にあることは分かっていましたが、この件に関係しているすべての人たちが何とかして解決策を見出してくれることを心から期待していました。どんな理由があったとしても、そうならなかったことが残念で仕方ありません」

「また、亜久里さんがこれまで僕たちのためにしてくれたすべてのことに、深い敬意を抱いています。物事を進めるために懸命の努力を続けてきてくれました。チームのスタッフ全員が全身全霊を傾けてきてくれたことも決して忘れることはできないし、SAF1の短い歩みのなかで彼らが達成してくれたことにも心から感謝しています。チームの初ポイントを獲得したのがたった1年前だったことがいまでは信じられませんし、それからたった1年で、そのときの喜びや興奮が落胆に転じるとは思いもよりませんでした」

「これまではSAF1と共にレースすることに全力を投じてきたので、いまはまだ次に進む道がどうなるのかはわかりません。マネジャーとともに今後の可能性を探り、しかるべきときがきたら発表するつもりです。しかしながら、僕はF1から引退するつもりはまったくありません。僕は今まさに、自分自身これまでのなかで最高のドライビングができる状態にあると信じていますし、僕のこれまでのキャリアを通じて信じられないほど熱心にサポートしてきてくれた日本や世界中のファンのみなさんに、もっともっと力強いレースをお見せしたいのです」

　
　私も「チームが非常に難しい状態にあることは分かっていましたが、この件に関係しているすべての人たちが何とかして解決策を見出してくれることを心から期待していました。どんな理由があったとしても、そうならなかったことが残念で仕方ありません」には全く同感です。

　ただ、当然、スーパーアグリF1チームの中にいて、そこで全てを賭け、闘ってきた琢磨の方が、ショックははるかに大きいに違いありません。

  これまでの経験を肥やしにして、さらにF1の世界で活躍してくれることを切に期待します！

◆関連記事[F1-LIVE.com]
SUPER AGURIは管財人の手に
琢磨、F1引退を否定
デビッドソン、F1残留を希望

　そして、恒例のレース結果予想コーナーです。

F1　2008シーズンR5　トルコGP　レース結果予想
1位：マッサ（フェラーリ）
2位：ライコネン（フェラーリ）
3位：ハミルトン（マクラーレン）
4位：クビサ（BMWザウバー）
5位：アロンソ（ルノー）
6位：ハイドフェルド（BMWザウバー）
7位：トゥルーリ（トヨタ）
8位：ロズベルグ（ウィリアムズ）

　しかし、サーキットにスーパーアグリの姿がないことが未だに信じられません。

  その喪失感は、トルコGPの予選、決勝をテレビで観たときに、一層やってくるのではないかと思います…。

＜スーパーアグリ with 佐藤琢磨＞

　恐れていたことが現実となってしまいました。

  6日（火）、都内で“SUPER AGURI F1 TEAM緊急記者会見”が開催され、鈴木亜久里代表がスーパーアグリF1チームのF1からの即時撤退を発表したのです。

　チームはドイツの自動車関連企業「ワイグル・グループ」との契約が目前でしたが、ホンダ・レーシングF1チームのCEOであるニック・フライが、ホンダ本社の断りもなく、F1を統括するFOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント）に対し、「スーパーアグリはトルコGPには出場しない」旨を伝え、チームのトランスポーターがサーキットからの締め出しを食らっていました。

　フライCEOは以前からスーパーアグリの存続に否定的な発言を繰り返しており、「ワイグル・グループ」との提携も「ありそうもない」と語っていました。

　彼の発言には亜久里代表も不快感を示しているようですが、いずれにしろ、成立直前まで行っていたマグマ・グループとの契約が二週間前に白紙となった時点で、代表は撤退を覚悟したといいます。

　昨シーズンのメインスポンサーだったSSユナイテッドの契約不履行により、財政難に陥ったスーパーアグリは、新たに話を進めてきた同グループとの契約が破談となった時点で、生き残るのは厳しかったのでしょう。

　昨日、チーム存続を訴え、青山のホンダ本社前に集まった大勢のスーパーアグリ・ファン。

　残念ながら、その願いは届きませんでしたが、私はこの日本のドリームチームの歴史を忘れません。

  2年半にも満たない活動期間でしたが、一昨年ブラジルGPでは驚異のタイムをマークし、昨年スペインGPでルノー・フィジケラを逆転しての初入賞！カナダGPではマクラーレンの王者アロンソをオーバーテイクし、6位入賞を果たしました！！

　今年に入っても、佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンの二人は、走らないマシンで度々トップチームのマシンを押さえ込んでみせています。

  年間200億円から300億円の予算があってもテストを行うのも厳しいという現代のF1において、自分たちの倍以上の資金と技術を投資する巨大自動車メーカーのチームに立ち向かい、数々の奇跡を見せてくれた、本当のレーシング・スピリットを持つスーパーアグリF1チームに「本当にありがとう！」そして、「お疲れ様でした！」と言いたいと思います。

　ファンとしてはもちろん、悲しさ・悔しさもありますが、亜久里代表の「やってよかったよ。苦しい部分はあったけど、夢をかなえられる人生を与えてくれた神様に感謝している」という言葉に、救われた気がしました。

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亜久里代表、「F1即時撤退」を発表
SAF1ファンはHonda本社前に集結