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　11月19日、トヨタF1チームはティモ・グロックの来季レースドライバー起用を発表しました。契約は複数年に渡るとのことです。

 　そして、このグロック、いきなり大活躍する可能性があります。

　彼は今年、2005年にスタートしたGP2シリーズ（F1の一つ下のカテゴリー）でニコ・ロズベルグ（現ウィリアムズ・トヨタ）、ルイス・ハミルトン（現マクラーレン・メルセデス）に続く、3代目のチャンピオンとなったのです。
　※ちなみに、ヘイキ・コバライネン（現ルノー）は2005年GP2ランキング2位。中嶋一貴（現ウィリアムズ・トヨタ）は2007年ランキング5位。

　前二名は今季のF1で最も印象的な活躍を見せた若手となりました。それがGP2のレベルの高さを物語っているのであれば、グロックも同様の活躍を見せる可能性があります。

　とはいえ、F1での成功はマシンの力によるところが大きいため、彼の成功の可否は来年1月10日に発表されるニューマシン“TF108”の出来如何とも言えますが。

　トヨタがラルフ・シューマッハとの契約を終了させ、BMWザウバーと争ってまで獲得したティモ・グロックはドイツ出身の25歳。

　実は彼はまだ22歳だった2004年にF1デビューを果たしているのです。
　カナダGPで、契約上の問題からレースに出場出来なかったジョルジオ・パンターノに代わって、弱小チームのジョーダン・フォード（今季のスパイカー、来季はフォース・インディアに名称変更）から代役出場を果たし、何とこのレースで7位入賞。デビュー戦においてポイントゲットしたその順位は、今季のセバスチャン・ベッテル（BMWザウバー/アメリカGPで8位）よりも上のものでした。

　同年終盤、彼は再びレースに出場出来なくなったパンターノに代わり、レース参戦。計4レースを闘っています。

　当時のマシンは既に末期のプライベートチーム・ジョーダン。
　日本のビッグチーム・トヨタで走るグロックが来季どんな走りを見せてくれるのか、今から本当に楽しみです。

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